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電池化成、分容是汽車動(dòng)力鋰離子電池電芯生產(chǎn)過程中的必須環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的化成、分容電源由于采用線性電源模式，存在工作效率低、可靠性差、耗電量大，化成、分容效果不理想等諸多缺點(diǎn)。 本項(xiàng)目采用現(xiàn)代電力電子技術(shù)和智能控制技術(shù)，采用高頻PWM雙向開關(guān)電源模式，將電池放電電能回饋電網(wǎng)，在國(guó)內(nèi)最早研發(fā)成功饋網(wǎng)式電池化成、分容充、放電自動(dòng)檢測(cè)電源并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用。 目前，技術(shù)和性能處于國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際領(lǐng)先地位。技術(shù)和產(chǎn)品成熟度高，市場(chǎng)需求量大，產(chǎn)業(yè)前景廣闊。該項(xiàng)目獲得發(fā)明專利1件、實(shí)用新型專利3件、軟件著作權(quán)1件。